Un avion JetBlue a survolé l’ouragan Fiona lors de son vol de la République dominicaine à Newark

Le vol JetBlue de Punta Cana à Newark a survolé l’ouragan. FlightAware

  • Un vol JetBlue a voyagé au-dessus de l’ouragan Fiona lundi dans une trajectoire de vol inhabituelle, selon WaPo.
  • La compagnie aérienne a consulté la FAA et ses météorologues pour la trajectoire de vol, a déclaré un porte-parole au Post.
  • Les données de FlightAware montrent qu’il a volé entre 30 000 et 34 000 pieds, alors que les nuages ​​​​d’orage atteignaient 45 000 pieds.
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Les compagnies aériennes font généralement de grands efforts pour s’assurer que leurs avions évitent les grosses tempêtes, mais il existe parfois un moyen de contourner le problème.

Dans le cas d’un vol JetBlue de Punta Cana à Newark lundi, la solution était de passer au-dessus de l’ouragan Fiona, The Washington Post signalé.

Fiona a apporté des vents allant jusqu’à 130 milles à l’heure alors qu’elle balayait la République dominicaine et Porto Rico mercredi, faisant huit morts, selon Reuter. Elle s’est transformée en tempête de catégorie 4 à son apogée mercredi.

Données de FlightAware montre l’Airbus A320 survolant alors la tempête de catégorie 2 lors de son voyage depuis la République dominicaine. Lundi soir, les données montrent les nuages ​​​​d’orage ont atteint 45 000 pieds.

L’avion JetBlue a volé entre 30 000 et 34 000 pieds lundi, selon FlightAware, suggérant qu’il aurait été difficile d’éviter tous les aspects de la tempête.

JetBlue a déclaré au Post que la compagnie aérienne avait consulté la Federal Aviation Administration (FAA) avant de prendre une décision sur les vols et en avait annulé certains en conséquence, mais que d’autres continuaient.

“Chaque vol est planifié par une équipe d’experts qui surveillent ensuite en permanence la progression du vol et la météo”, a déclaré le porte-parole de JetBlue, Derek Dombrowski, au journal dans un e-mail.

“Il est important de comprendre que lors de l’acheminement d’un vol, la direction et la hauteur du système météorologique sont prises en compte dans notre prise de décision.”

Randy Bass, un météorologue qui dirige Bass Weather Services, a déclaré au Post : “Je n’aurais pas voulu être sur ce vol.”

Cependant, le météorologue et pilote James Aydelott a déclaré dans un 2018 interview avec The Points Guy qu’il était sûr de voler au-dessus d’un ouragan.

La plupart des systèmes tropicaux et des ouragans n’étaient pas aussi élevés que les orages traditionnels, a-t-il déclaré. “En ce qui concerne le vol, il ne devrait y avoir aucun problème à voler au-dessus d’un ouragan dans un avion équipé pour surveiller les échos radar.”

Voler près d’un ouragan peut encore faire un voyage désagréable, avec un 2011 rapport par la FAA suggérant que les avions “peuvent rencontrer de la grêle et de violentes turbulences n’importe où à moins de 20 miles d’orages très violents”.

Les urgences médicales, une perte de pression d’air ou une panne de moteur pourraient aussi théoriquement forcer un avion à descendre dans une tempête.

JetBlue n’a pas immédiatement répondu à la demande de commentaire d’Insider.