GP d’Autriche: Charles Leclerc bat Max Verstappen pour une superbe victoire alors que Lewis Hamilton remonte sur le podium

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Découvrez le duel du Grand Prix d’Autriche entre Charles Leclerc et Max Verstappen.

Découvrez le duel du Grand Prix d’Autriche entre Charles Leclerc et Max Verstappen.

Charles Leclerc a dépassé Max Verstappen à trois reprises sur la bonne voie pour une victoire brillante et attendue depuis longtemps au GP d’Autriche, avec Lewis Hamilton troisième alors que l’ambiance festive de Ferrari a été ébranlée par l’incendie dramatique du moteur de Carlos Sainz.

Leclerc avait disputé sept courses sans victoire en F1 2022, mais était le pilote dominant du captivant Grand Prix de dimanche, dépassant Verstappen tôt puis après les premier et deuxième arrêts pour prendre de l’avance.

Il a ensuite survécu à une peur de la fiabilité tardive avec son accélérateur pour gagner de deux secondes.

“Oh mon dieu j’avais peur, j’avais vraiment peur”, a déclaré Leclerc à la radio de l’équipe. Il a ajouté sur sa victoire: “J’avais vraiment besoin de celui-là.”

La tête de Verstappen au titre est toujours de 38 points, bien que Leclerc soit désormais son plus proche rival au titre après que Sergio Perez a été contraint de se retirer de la course dans l’autre Red Bull, à la suite d’une collision au premier tour avec George Russell.

La Ferrari de Carlos Sainz a pris feu suite à une panne moteur qui a mis fin à sa course en Autriche.

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La Ferrari de Carlos Sainz a pris feu suite à une panne moteur qui a mis fin à sa course en Autriche.

La Ferrari de Carlos Sainz a pris feu suite à une panne moteur qui a mis fin à sa course en Autriche.

La journée de Ferrari aurait pu être encore meilleure. La Scuderia semblait prête à changer d’élan alors que Carlos Sainz gagnait sur Verstappen avec des pneus plus frais avant de subir une coûteuse explosion de moteur.

La voiture de Sainz a été engloutie par les flammes alors qu’il en sortait, et c’était la quatrième panne mécanique de Ferrari de la saison.

Cela a propulsé Hamilton à la troisième place, le pilote Mercedes se remettant de la huitième place sur la grille pour montrer un rythme compétitif – tout en restant à 40 secondes du vainqueur de la course au drapeau à damier après une voiture de sécurité virtuelle.

Sergio Perez sort de piste après avoir pris contact avec la Mercedes de George Russell lors du premier tour du Grand Prix d'Autriche.

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Sergio Perez sort de piste après avoir pris contact avec la Mercedes de George Russell lors du premier tour du Grand Prix d’Autriche.

Sergio Perez sort de piste après avoir pris contact avec la Mercedes de George Russell lors du premier tour du Grand Prix d’Autriche.

Russell a terminé quatrième dans l’autre Merc malgré sa pénalité de cinq secondes pour le choc de Perez.

Esteban Ocon a remporté la cinquième place pour Alpine tandis que Mick Schumacher a enchaîné ses premiers points en F1 avec une sixième place, la meilleure en carrière, pour Haas.

McLaren avait les deux pilotes dans les points à la fin d’un week-end en dessous de la moyenne, Lando Norris se classant septième bien qu’il soit l’un des trois pilotes à écoper de cinq secondes de pénalités pour infraction aux limites de la piste.

Résultat de la course du GP d’Autriche : Top 10
1) Charles Leclerc, Ferrari
2) Max Verstappen, Red Bull
3) Lewis Hamilton, Mercedes
4) George Russel, Mercedes
5) Esteban Ocon, Alpin
6) Mick Schumacher, Haas
7) Lando Norris, McLaren
8) Kevin Magnussen, Haas
9) Daniel Ricciardo, McLaren
10) Fernando Alonso, alpin

Comment Leclerc a relancé la course au titre en Autriche

Leclerc avait passé trois mois sans victoire et deux sans même un podium avant la course de Spielberg, mais c’était un homme en mission dimanche et même le champion du monde et leader du titre n’a pas pu l’arrêter.

Alors que Verstappen a tenu Leclerc à distance au départ, la Ferrari est apparue plus rapide que la Red Bull tout au long et le pilote monégasque a réussi à rester dans la gamme DRS avant de passer au tour 12.

Charles Leclerc a réussi un coup sensationnel pour dépasser Max Verstappen et prendre la tête du Grand Prix d'Autriche.

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Charles Leclerc a réussi un coup sensationnel pour dépasser Max Verstappen et prendre la tête du Grand Prix d’Autriche.

Charles Leclerc a réussi un coup sensationnel pour dépasser Max Verstappen et prendre la tête du Grand Prix d’Autriche.

Verstappen s’est arrêté tôt et a pris la tête lorsque Ferrari a opposé son pilote de tête 12 tours plus tard, mais Leclerc a réduit le déficit de six secondes pour se rapprocher et dépasser son rival au 33e tour.

Verstappen était frustré par le rythme de sa voiture à la radio de l’équipe et l’arrêt Red Bull, l’arrêt Ferrari, la séquence Leclerc dépasse Verstappen s’est répétée plus tard, Leclerc prenant de nouveau une longueur d’avance au virage 3 avec 18 tours à faire.

Le meilleur de l'action d'un Grand Prix d'Autriche épique alors que Charles Leclerc a remporté la victoire.

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Le meilleur de l’action d’un Grand Prix d’Autriche épique alors que Charles Leclerc a remporté la victoire.

Le meilleur de l’action d’un Grand Prix d’Autriche épique alors que Charles Leclerc a remporté la victoire.

Sainz était sur la même stratégie que Leclerc et avait DRS sur Verstappen avant son DNF extrêmement malchanceux. Le moteur de Sainz a soufflé puis a pris feu pour coûter à l’Espagnol un podium pour faire suite à sa victoire au GP de Grande-Bretagne.

“Moteur, moteur… NON !” a déclaré Sainz à la radio de l’équipe. Il a dit à Sky Sports F1 plus tard : “Je suis un peu perdu pour les mots.”

Leclerc a ensuite eu ses propres gremlins de fiabilité pour semer la panique chez les fans de Ferrari, car il a signalé un problème d’accélérateur dans les derniers tours. Verstappen a réduit l’écart, mais Leclerc s’est accroché pour une victoire qui relance son défi pour le titre.

Charles Leclerc franchit la ligne en premier pour remporter le GP d'Autriche, sa première victoire ne partant pas de la pole !

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Charles Leclerc franchit la ligne en premier pour remporter le GP d’Autriche, sa première victoire ne partant pas de la pole !

Charles Leclerc franchit la ligne en premier pour remporter le GP d’Autriche, sa première victoire ne partant pas de la pole !

Ferrari, tout en remportant des victoires consécutives pour la première fois cette saison, continuera sûrement de ne pas prendre une plus grande part de la tête du titre de Red Bull.

La course épique, les affrontements et le podium récupéré d’Hamilton

Le GP d’Autriche, la finale d’un week-end exceptionnel après les qualifications et le Sprint, était une autre belle publicité pour la F1 et les voitures nouvelles pour 2022 avec des dépassements tout au long des 71 tours.

Les batailles les plus mémorables ont eu lieu lors d’une bataille passionnante à cinq voitures pour la neuvième place – finalement remportée par Norris – tandis que les plus controversées se sont déroulées au virage 4.

Découvrez cette spectaculaire bataille de cinq voitures pour la huitième place au Grand Prix d'Autriche.

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Découvrez cette spectaculaire bataille de cinq voitures pour la huitième place au Grand Prix d’Autriche.

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Dans le premier tour, Perez a contourné l’extérieur de Russell avant d’être pressé puis par la Mercedes. Il a continué après un arrêt au stand mais a eu trop de dégâts et trop peu de rythme, et a été abandonné.

Sebastian Vettel et Pierre Gasly se sont également retrouvés dans ce virage, le pilote AlphaTauri donnant à Vettel encore moins de place que Perez n’en avait auparavant. Gasly et Russell ont écopé de pénalités de cinq secondes.

Sebastian Vettel a exprimé sa frustration face à la radio de l'équipe après qu'un contact avec Pierre Gasly l'ait fait sortir de la piste.

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Sebastian Vettel a exprimé sa frustration face à la radio de l’équipe après qu’un contact avec Pierre Gasly l’ait fait sortir de la piste.

Sebastian Vettel a exprimé sa frustration face à la radio de l’équipe après qu’un contact avec Pierre Gasly l’ait fait sortir de la piste.

Hamilton n’a pas été impliqué dans de nombreux accrochages de roue à roue – moins avec la Haas au départ – mais avait un bon rythme dans l’air clair et s’est hissé à la quatrième place alors que Mercedes reflétait et même prolongeait les longs relais de Ferrari.

Cela est devenu le troisième après l’incendie de Sainz, que Hamilton et Mercedes ont accepté avec joie avec une excellente limitation des dégâts – pas pour la première fois cette saison – compte tenu de l’avantage de vitesse de Ferrari et Red Bull.

Lewis Hamilton dépasse le duo Haas de Mick Schumacher et Kevin Magnussen pour se hisser à la quatrième place du GP d'Autriche.

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Lewis Hamilton dépasse le duo Haas de Mick Schumacher et Kevin Magnussen pour se hisser à la quatrième place du GP d’Autriche.

Lewis Hamilton dépasse le duo Haas de Mick Schumacher et Kevin Magnussen pour se hisser à la quatrième place du GP d’Autriche.

“C’est une excellente reprise pour nous en tant qu’équipe d’obtenir un troisième et un quatrième”, a déclaré Hamilton. Ce sont vraiment de bons points.”

La saison se poursuit avec le GP de France du 22 au 24 juillet, le premier d’une double tête avant la trêve estivale.